L'ATELIER :
la
mécanique et la carrosserie pour votre italienne...
Aujourd’hui les voitures ressemblent de plus en plus à de
véritables "ordinateurs sur roues". Si les innovations technologiques permettent
de mieux maîtriser les émissions nocives et garantissent plus de sécurité et de
confort, elles rendent l’entretien et la réparation des véhicules plus
complexes. Sans un accès libre aux informations techniques, à l’outillage de
diagnostic et aux équipements de test multimarques, aux pièces de rechange et
aux formations, les acteurs du marché indépendant de l’après-vente ne seront
plus en mesure de fournir le service de qualité ni les pièces de rechange aux
260 millions d’automobilistes de l’Union Européenne méritent pour l’entretien de
leurs véhicules.
Les législateurs nationaux et européens ne sont que peu ou
pas du tout au fait de ces défis et de la contribution du marché indépendant de
l’après vente automobile à l’économie et la société de l’union Européenne.
Aussi afin d’améliorer la visibilité et de garantir un avenir
à ce secteur vital, les représentants des automobilistes et du marché de l’après
vente se sont unis pour défendre leur droit à la réparation et surtout le droit
du consommateur à l’entretien et à la réparation de son véhicule dans le garage
de son choix.
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